Vazando óleo de câmbio

[logan2012]

Fabricio, a especificacao para oleos modernos de cambios manuais eh API GL-4 (mineral) para altas rotacoes e baixo impacto e API GL-5 (sintetico) para baixas rotacoes e alto impacto, independente da viscosidade. Por ex.: caminhoes e pick-ups devem utilizar API GL-5 e automoveis o API-GL4. Quanto ao oleo pra DH ou transmissao automatica utiliza-se o ATF (ou Dexron, mais atual). Para identificar o ATF a cor dele eh vermelho, e de cambio eh marrom. Jamais utilizar o oleo de transmissao automatica em cambio manual e vice-versa !! Quanto a viscosidade deve seguir a especificacao do fabricante (70w80, 70w90, 75w90, 80w90, 80, 90, etc).

Importante: jamais utilizar o ATF em cambio manual, nem misturar mineral com sintetico, muito menos utilizar API GL-4/5 em DH ou cambio automatico !!

abcs!