Embreagem alta

[robson]

é.. já andei num 1.0 16V e o bicho é mais espertinho que o 1.6 8V na saída, e não como você falou...
Bom existe um parafuso comprido de ajuste da embreagem, fica posicionado na frente do motor perto da grade, ao lado do reservatório da direção hidráulica, talvez um simples ajuste resolva o problema, travando o carro pelo freio de mão, engatando a primeira e ir soltando a embreagem até o carro começar a trepidar, quase morrendo mas não deixar que morra, aí vai fazendo o ajuste aos poucos pra começar a trepidar mais cedo, ou seja com isso a tendência depois é melhorar a saída acelerando-se menos.

Embreagem boa é aquela em que menos da metade do curso que você vai soltando no pedal você já sente o carro responder.

Há carros que o pedal da embreagem fica mais alto que o do freio, alguns mecânicos dizem que mesmo assim não deveria, exceto por necessidade.

Senão, isso que você relatou pode ser sinal de um desgaste prematuro no sistema da embreagem pelo hábito do motorista anterior, e por isso está acontecendo essa moleza no seu carro pois pelo que você descreveu ( acelerar muito pra sair ) então o pedal está alto mesmo, se o ajuste da altura do pedal não resolver o problema da saída já pode estar patinando a embreagem e por isso a lerdeza, se for o caso leve ao mecânico para inspecionar todo o sistema pra evitar surpresas já a curto prazo.