Módulo de subida de vidros ""ORIGINAL"""

[Uno Conversivel]

Quase todos os módulos e alarmes vendidos em consessionária, independende da marca, são da Positron. Os da Ford são HL.

Todos vem com um kit de instalação, com encaixes e conectores aprovados pelas montadoras. A que mais se beneficia disso é a Fiat. Vejam que a o controle se encaixa na chave, perfeitamente.

No caso dos Renault, o sinal que aciona o fechamento dos vidros é dado pela UCH (Unidade Central do Habitáculo), sinal este de fechamento das travas, pino B2 do conector P1, sinal + (teste antes de ligar, ok?). O de destrancamento é o pino B4 do mesmo conector.
Quanto a ordem de fechamento dos vidros, existem modelos para 2 e 4 portas. Algumas empresas instalam 2 módulos, um pros dianteiras e outro pros traseiros, na mesma ligação. Dependendo do módulo, ele começa pelas de trás, depois pela frente. Isso não é defeito, o importante é fechar tudo... Verifique no manual do módulo se ele funciona com 4 ou 2 vidros.
Praticamente todos os módulos possuem alívio de pressão ao se abrir a porta, tem que ligar no circuto do interruptor. (teste!!) E conjugado com isso o antiesmagamento.

Espero ter ajudado...