Responder 
 
Avaliação do Tópico:
  • 0 Votos - 0 Média
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Logan 1.0 16V
21/09/2012, 15:59
Resposta: #11
RE: Logan 1.0 16V
aí é que está alexandred, a central possue o mapa atendendo a razão A/F ( air/fuel ) de cada um, ou seja quantas partes de ar será necessário para a queima teórica dos dois combustíveis juntos, e mais um pequeno excesso para garantir a queima completa, então o que você deve estar se referindo é a taxa de compressão, realmente baixa nos Renaults 1.0 por medo da nossa gasolina e padronizar este motor para o Mercosul inteiro...

Mas eu também acho estranho um motor 1.0 economizar em quase 5000 RPM esgoelando e ninguém por perto aguentando o ruído !
Encontrar todas as respostas deste usuário
Citar esta mensagem em uma resposta
Responder 


Mensagens neste Tópico
Logan 1.0 16V - marcelo.sobrinho - 16/08/2011, 17:35
Re:Logan 1.0 16V - bsilva - 17/04/2012, 10:10
RE: Logan 1.0 16V - kleo - 20/09/2012, 21:39
RE: Logan 1.0 16V - kleberfsilva - 20/09/2012, 21:26
RE: Logan 1.0 16V - alexandred - 21/09/2012, 14:08
RE: Logan 1.0 16V - robson - 21/09/2012 15:59
RE: Logan 1.0 16V - kleberfsilva - 21/09/2012, 21:26
Re:Logan 1.0 16V - Admin - 17/08/2011, 07:12
Re:Logan 1.0 16V - acioli - 09/11/2011, 10:45
Re:Logan 1.0 16V - alexson valois - 09/11/2011, 16:45
Re:Logan 1.0 16V - Leonardo Formiga - 26/01/2012, 12:51
Re:Logan 1.0 16V - digowill - 05/03/2012, 16:35

Ir ao Fórum:


Usuários visualizando este tópico: 1 Visitantes