Partida longa Logan 1.0 16v 2008

[Alexandre Holtz]

Há uns dois meses a luz da injeção eletrônica acendeu no meu painel. Passei o aparelho e resetei, apagou. Depois de umas duas semanas, o carro não dava partida, chequei a bateria, e tudo certo. Removi o banco traseiro, dei uns tapinhas na tampa da bomba e voilá, o carro pegou e andou sem demais problemas por mais duas semanas. Ai não teve jeito, tive que trocar a bomba, e no lugar de colocar uma bomba da Bosch, coloquei uma da Magneti Marelli e passei o aparelho novamente, dessa vez acusando P0110, defeito no sensor de temperatura do ar na admissão.
Desde então quando dou partida com o motor frio, demora pra pegar, fico ali segurando a chave por 2 ou 3 segundos comendo o motor de arranque. Mas com o motor quente, pega rapidinho. Já testei várias vezes e consultei alguns colegas que disseram que seria pela diferença de pressão da gasolina que vem da bomba, mas estou em dúvidas. Já encomendei o sensor de temperatura pra fazer a troca, mas até então não tinha dado problemas.
Alguma ideia do que pode ser? Os conectores e a tampa da bomba também troquei.