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Só pega se acelerar!
06/04/2019, 10:53
Resposta: #45
RE: Só pega se acelerar!
Tive o mesmo problema com o meu logan 1.0 16v exp 2009/2010 km:69500.
Passei dois meses pra descobrir definitivamente o problema.

Adquiri o carro e no primeiro dia(na lenta) ele desligava sozinho quando o ar condicionado estava desligado(custava pegar quando ocorria) e não tinha muita força, com o ar ligado ele continuava sem força, mas parava de desligar, pois a central estava compensando a rotação devido a carga do compressor.
Passei o scanner e não tinha erro na memória.
Troquei velas e cabos. Não resolveu.
Resolvido com a troca da bobina.

Agora o problema de não pegar o carro, demorou pra resolver(motor girava e se fizesse vontade a bateria descarregava e não pegava). Apresentava quando o carro ficava parado um tempo, independente da temperatura. As vezes ficava normal, mas era raro.
Tentei ligar com a chave reserva, e nada.
Após olhar o fórum percebi que só ligava quando pisava no pedal do acelerador. E tinha uma fumaça de leve quando pegava(depois parava a fumaça).
Verifiquei com o scanner e nada de erro na memória.
Os dados com o scanner estavam dentro dos parâmetros.
Pressão da bomba estava normal, mas aproveitei e mandei trocar(por uma bosch) na limpeza do tanque, todos os filtros foram trocados, óleo do motor, feito a limpeza no reservatório de partida a frio, tbi, bicos, foram verificados o sensor de temperatura do coletor, map, sensor de rotação, válvula de purga do canister atuando normalmente. Motor sem entrada de ar falsa. Sem vazamento de óleo, borne de bateria revisada, bateria nova, conector da central foi limpo, conector da caixa de fusível foi limpo, assim como todos os fusíveis e relés.
Não resolveu.

Mandei fazer a aprendizagem de combustível via scanner. Não resolveu.
Após, tentei fazer a aprendizagem com o motor na temperatura de trabalho, carro parado, e aceleração acima de 3000rpm durante 10 minutos conforme um vídeo no youtube. Não resolveu.
Tentei deixar a bateria desligada desde uma sexta-feira e liguei novamente numa segunda-feira. Não resolveu.

Passado um mês e meio na peleja, percebi um dia que o carro não desenvolveu ao sair de um sinal de trânsito, o carro não morreu, mas eu pisava no acelerador e ele não desenvolvia. Eu achava que tinha engatado uma terceira, mas não. Parei o carro, dei umas aceleradas e ficou normal novamente.Passado uns dias ocorreu novamente. Achei muito estranho, pois já tinha revisado tudo.
Outra vez numa subida, ao passar da primeira pra segunda, o carro não morreu, mas também não respondia de forma adequada. Parado o carro, acelerei e voltou ao normal. Vida que segue.
Enchi o tanque com gasolina aditivada. E nada.
Nessa hora percebi que o defeito com certeza estava relacionado com o de não ligar(era algo com o pedal ou tbi - foi a minha suspeita).

Resolvi desmontar o pedal do acelerador(apesar de estar marcando normal no scanner), verifiquei o sensor tipo potenciômetro que tem nele. Aparentemente normal. Nele você observa que os contatos do pedal ficam "arranhando" bem de leve a trilha de carvão condutivo (que é centralizado). Como eu já tinha trocado quase tudo do carro, resolvi fazer um teste com esse sensor. Gastei os cantos dessa placa(parte oposta aos seis contatos de cobre) de forma que desse para reposicionar para cima o contato do pedal, assim ficaria utilizando uma parte nova do carvão condutivo(subiu aproximadamente 1,0mm de cada canto). Para eu ter a certeza que a placa não iria ficar solta e mudando de posição, coloquei um pouco de silicone ultra black nos cantos para garantir o bom funcionamento. Esperei secar por uma hora, montei e ficou normal. Dei uma volta com o carro, tudo normal. Parei o carro sexta-feira e funcionei no domingo para fazer um teste. Ligou normal. Rodei com ele mais de um mês e não apresentou mais o defeito. Liga a qualquer hora e só do trisca. E nunca mais ficou sem desenvolver ao sair de um sinal de trânsito. Já comprei o sensor pela DS (DS2206) e instalei por precaução (com 70500 km), pois esse "reparo" resolve, mas não é muito indicado. Observei que essa peça começa a dar esse defeito por volta dos 70 mil km. Troque a peça caso não goste de emoção.

RESOLVIDO!
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