Condutor de primeira viagem, algumas dúvidas...

[williameb]

Boa tarde e parabéns pela aquisição!!

Não sou expert daqui do fórum, mas o que eu já aprendi eu posso te passar (se aprendi errado, me corrijam )

Quanto ao pneu: desde que respeitado as proporções do original não irá tirar desempenho, e quanto ao modelo de roda seu gosto e seu bolso são o limite!

Quanto ao modo, não sei te dizer, pois meu carro (versão 2012) tem muita diferença do seu, normalmente eu uso a regra universal para bom desempenho e economia de carro: Não ando em altas rotações, não fico "esticando" marchas e se estou utilizando etanol, tenho consciência de que ele não é tão econômico assim em pequenas distâncias e que tem muito combustível adulterado nos postos..

Quanto ao modelo do carro de 1.0 para 1.6 vai também pelo seu bolso e modo de dirigir, por 5.000 na época eu não peguei o 1.6, mas eu tinha só 1 ano de carteira e mulher e filha, então sacrifiquei a potência pelo conforto e peguei um 1.0 completo ( e não me arrependo disso até hoje), hoje em dia se eu pudesse, com certeza pegaria o modelo 1.6, mas pra mim não influencia muito, só sofro nas subidas íngremes (preciso ir de primeira e com o ar desligado), quando usei um modelo 1.6 em uma viagem achei grande a diferença.

Quanto ao abafador, procure uma loja de confiança, porque não é incomum ver gente reclamando que o seu caiu por solda mal feita, mas deve ficar top
Quanto a garantia não creio que isso tire ela, cortar peças e fios é que detonam a garantia que eu saiba.

Quanto ao vender por fora e fazer financiamento não influencia muito, vai mais pela sua condição financeira de emendar um financiamento no outro.. eu paguei o meu em 3 anos, sacrifiquei muito lazer pra isso, afinal eu queria me livrar da dívida, e agora vou esperar até 2018 pra pegar outro, já que eu quero levar minha filha na disney e não dá pra fazer as duas coisas ao mesmo tempo

Se você cita isso baseando-se no valor, não tem bom ou ruim no assunto.. carro 1.0 dá uma queda considerável quando está um pouco rodado, é como dizem: desceu da cegonha já vale bem menos, e o momento atual do nosso país tudo está caro com a desculpa da crise, mesmo que ela não seja a culpada de tudo.

Quanto aos cintos, pelos menos no meu modelo 2012, tem uma peça que você ajusta a altura do cinto, verifica se no seu não há isso.

E a capa eu mais do que recomendo, comprei um kit para o meu carro de material sintético e está perfeito até agora! só andei sem capa por uns 3 meses, depois que ela chegou nunca mais! Isso vai valorizar bastante o carro pra revenda.

Bem vindo ao clube, parabéns mais uma vez, e boa sorte nas suas escolhas.