Tampa de valvulas e junta

[Storm25]

Mas a sujeira que ficou está te atrapalhando a saber se é do vazamento antigo ou se tá vazando ainda.

O correto é mandar limpar tudo e ficar de olho se ainda está com vazamento.

Além disso, óleo velho, gruda, chama poeira, gruda mais ainda e vai grudando, até ficar encracado e ficar dificil de sair; sem falar que pode esconder um vazamento mais sério.

Dos meus carros eu lavo motor pelo menos uma vez por ano; o meu é 1.6 16v... tanto faz ser 1.0 ou o 1.6 só proteger as itens que o pessoal falou no outro tópico.