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Revisão 50k - Logan Inimigo de Oficina
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07/07/2015, 14:57
(Resposta editada pela última vez em: 07/07/2015 15:00 por respindola.)
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RE: Revisão 50k - Logan Inimigo de Oficina
Meu amigo, eu não conheço o D4D (1.0 16v) mas acredito que seja 1 correia poly-v... No caso é uma correia, essa correia é ligada ao ar, direção e alternador...
Geralmente o KIT vem com a correia, rolamento de apoio e tensor (o tensor deve ter um rolamento nele também).... Se vc ligar na concessionária eles vão te falar se é apenas uma correia... Daà vc pergunta o tamanho dela, nesse motor deve ser 5pk XXXX... No meu por exemplo é 6pk 1822. Veja o tamanho certo pro seu motor pra vc comprar o kit com a certa... Recomendo que troque os tensores e rolamento de apoio junto da correia... Se vc vai trocar a correia dentada, troque a bomba d'agua também! Uma outra sugestão pra tirar dúvida, é ligar na Renotech (11) 5812-4626 e falar com o Felipe. Diga que o "Raà do Logan", daà ele deve te atender tão bem quanto me atende. O cara é ponta firme, entende bastante e sabe sugerir o que é bom mexer. Observe as marcas que vc vai comprar! Compre apenas marca boa. As correias podem ser qualquer marca famosa: goodyear, continental, dayco, hutchinson.... Quanto aos rolamentos e tensores devem ser SKF, dayco, hutchinson, nachi.... e etc. Quanto a forração do capô, o rapaz que me vendeu por 100 não tem mais... Só o que colei o ******* aà que faz por 150. Abs. Atualmente: Hyundai Santa Fe V6 3.5 4x4 2011/2012 Renault Logan 2011/2012 1.6 16v Expréssion Automatic Cinza + Airbag e ABS Renault Sandero 2013 1.0 16v Expréssion Prata + Airbag e ABS Já tive: Renault Sandero 2012/2013 1.6 16v Privilége Automatic Prata + Airbag e ABS Renault Logan 2011 1.6 8v Expréssion Prata + Airbag e ABS Renault Sandero 2010 1.0 16v Expréssion Prata Renault Logan 2009 1.6 8v Expréssion Prata Sorocaba - SP |
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