Logan 1.0 16V

[Leonardo Formiga]

Boa pergunta,

Olha, o nosso motor 1.0 16v do Logan realmente "abre" depois dos tão esperados 3.000 km rodados. Mas vamos com calma, não é assim uma mudança tão drástica. O que temos que ter na cabeça com este motor popular 16v é que efetivasmente se trata de um motor sub-dimensionado para o nosso Logan e ter isso bem claro em nossa consideração. A disponibilidade do torque e cavalaria (boas para motorização 1,0 do mercado) aparecem apenas depois das 4.750 rpm, ou seja, temos que pisar para valer no nosso Logan para ele dispor dessa força "toda". Isso inclui colocar 1@ marcha em ladeiras ingremes e etc...

Para quem não está acostumado com motores 16v (sem comando variável) vai sofrer e muito com este motor no início.

A boa notícia é que depois voce acostuma com ele e ja aprende o que pode ou não fazer. Até mesmo os motores 16v de maior capacidade cubica (1,6 ou 2,0 por exemplo) que não tenham comando de valvulas variável são "mancos" em baixas rotações (sei disso por experiência própria mesmo). Então não se preocupe quanto a isso e pise fundo mesmo sem dó do motor quando assim for necessário (voce vai reparar que ele fica até mais economico trabalhando em altas rotações que em baixas).

Pessoalmente no início fiquei desapontado com o carro, mas depois de um tempo, voce percebe que as vantagens dele para os demais carros (com preços similares) compensam e muito a escolha. É sem dúvida alguma o melhor 1.0 do mercado. E é a melhor compra (custo x benefício) também.

Dê um voto de confiança para seu Logan 1.0 é um carrão e fique tranquilo que melhora sim depois dos 3.000 km (até um pouco antes se voce pegar estradas e pisar sem dó desde o início).

Abraço.