03/06/2015, 19:21
(03/06/2015, 15:24)fabio2.0 Escreveu: Ele estava apresentando uma infiltração no vidro traseiro, chatinha, que ja tinha feito funilaria 2 vezes e o problema persistia..
A suspensão era outra coisa que me incomodava, era de 6 em 6 meses tinha que trocar as bandejas e os batentes (devido o peso do carro e as maravilhas de estradas que temos aqui em SP)...
A vistoria anual do gás era outra chatice, que acabei perdendo um pouco a paciência..
Enfim, a manutenção mesmo era o problema, colocando na ponta da caneta, não estava mais compensando. De um lado a economia do GNV, por outro o custo de manutenção... acabei vendendo também por pressão da minha família, que vivia enchendo o saco por eu de vez em quando estar a pé, por problemas no carro.. mas de resto era maravilhoso...
Em 2 anos e meio mais ou menos rodei 50 mil... Fiz 2 boas viagens com ele, que vão ficar pra sempre na lembrança
Bom demais o santana...
PS: o carro não tinha nenhum risco... Brilhava feito espelho kkkk
O Logan to achando muito apagadinho... logo logo vou querer fazer um tratamento intensivo nessa pintura..
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Coisas assim acabam desanimando msm. Mais tava mto lindo seu carro. Agr vamos em frente com o Logan
Logan Privilege 1.6 16v 2008 Branco 
Ex - Palio Branco motor 1.5 ano 1996
Ex - Fusca Branco motor 1600 ano 1971
"É o carma do carro branco kkkk"
Garagem - http://www.loganclube.com.br/thread-2501.html
Campinas - SP

Ex - Palio Branco motor 1.5 ano 1996
Ex - Fusca Branco motor 1600 ano 1971
"É o carma do carro branco kkkk"
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