Logan G1

[s2leandro]

Paulinho,
Manutenção em autorizada eu sempre realizei enquanto o carro estava na garantia, depois eu fazia no meu mecânico de confiança, sempre usando peças originais ou paralelas de qualidade (no caso de filtros, lâmpadas, óleo, pastilhas ou pneus).
Eu não sei qual era o tempo de garantia do Logan G1 pela Renault, mas no meu Clio 2010, por exemplo, a garantia era de um ano, durante esse um ano a revisão foi feita na Renault (os 10.000km), depois fiz tudo no meu mecânico de confiança...como nunca tive problemas com batidas ou mau uso do veículo o meu carro só fazia a revisão prevista no manual e algumas regulagens que eu achava necessária. Sendo assim tive um carro em perfeitas condições de 2010 até agora 2014 (quando troquei pelo novo Logan), com 63 mil km rodados! A questão das peças cito o seguinte exemplo, na autorizada a Renault usava o óleo Elf no Clio, quando passei a fazer a revisão no meu mecânico continuei usando o Elf com a especificação do fabricante, os filtros sempre usei FRAM, troquei os pneus uma vez, os originais eram Goodyear, quando troquei coloquei os Dunlop (preço melhor), lâmpadas sempre usei Osram, palhetas da Bosch e por ai vai...
Resumindo, mesmo não fazendo mais a manutenção na Renault procurei manter a manutenção rigorosamente em dia e quando não com peças originais, com peças paralelas de qualidade.
Melhor dica? Leve um mecânico, peça para ele olhar e dirigir o carro.
Quanto ao preço das peças originais da Renault nunca tive problemas, já vi peças Chevrolet e Ford serem mais caras!