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Central de fusÃveis
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27/08/2014, 20:41
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RE: Central de fusÃveis
Pessoal, só pra ajudar... consegui retirar a central de fusÃveis; não é difÃcil...
Não é preciso retirar o painel, somente o acabamento que fica embaixo dele (é preso por cinco presilhas): ![]() Estão vendo o parafuso torx (é nr. 20) ao lado do pino guia? tem dois, 1 em cima e 1 embaixo; é só tirar e a central fica solta: ![]() ![]() ![]() Depois é só puxar a central para baixo do painel com cuidado: ![]() ![]() No meu caso, graças a Deus, o curto não derreteu o fio azul/branco que está ligado na central. Na verdade é dela que saem 2 fios azul/branco, uma pros vidros traseiros/botão de travamento e outro pros vidros dianteiros. Portanto, quem for fazer a iluminação dos botões dos vidros, fica a dica: não precisa jumpear o botão de travamento, pois o fio azul/branco dele é o mesmo dos vidros traseiros, ou seja, jumpeando os botões dos vidros traseiros, estará jumpeando também o botão de travamento deles... eu não atentei para isso e perdi um fusÃvel o fio derretido foi só isolar e pronto.![]() Mais algumas dicas pra quem for retirar os botões dos vidros: Os da porta dianteira, comece pela frente para não quebrar a lingueta traseira: ![]() Os das outras portas, comece por trás, pois as linguetas ficam na parte da frente: ![]() Espero ter ajudado!! Não compre peças em desmanches ilegais... não ajude o ladrão a roubar o SEU carro... Pense nisso!! |
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Central de fusÃveis - chelottipr - 23/08/2014, 20:50
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o fio derretido foi só isolar e pronto.![[Imagem: Kz1wHm0.jpg]](http://i.imgur.com/Kz1wHm0.jpg)
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