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Buzina original
23/02/2013, 16:58
Resposta: #11
RE: Buzina original
afinal, onde fica a buzina?

Não compre peças em desmanches ilegais... não ajude o ladrão a roubar o SEU carro... Pense nisso!!
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23/02/2013, 19:50
Resposta: #12
RE: Buzina original
A buzina fica mais ou menos embaixo da bateria, melhor tirar a proteção de plástico da caixa da roda pra poder mexer com mais facilidade.
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24/02/2013, 17:54
Resposta: #13
RE: Buzina original
Obrigado JLSilva. Vou verificar e tentar trocar a minha também... ô buzininha feia essa!!!

Não compre peças em desmanches ilegais... não ajude o ladrão a roubar o SEU carro... Pense nisso!!
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24/02/2013, 20:53
Resposta: #14
RE: Buzina original
Se vc for colocar alguma buzina dupla, tipo paquerinha, tem q mandar instalar, pq tem por um relê para o acionamento, pois a original é uma só.
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27/02/2013, 16:37
Resposta: #15
RE: Buzina original
no 2012 ela é do lado contrário da bateria .... pra quem tem ar condicionado, é muito ruim chegar lá ...
vou tentar chegar de baixo pra cima ...
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26/03/2013, 09:30
Resposta: #16
RE: Buzina original
Bom dia. Apesar de ter comprado meu Logan 1.0 16v 2012/2012, em junho/2012, é meu primeiro post.
Minha filha tambem achou a buzina muito feia, desde a pprimeira evz que ouviu.. e vive reclamando..
Eu não ligo não, mas achei interessante tanta gente reclamar.
abç
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12/09/2014, 19:19
Resposta: #17
RE: Buzina original
Fui trocar as lâmpadas dos faróis e achei a bendita buzina!! Alegre

(23/02/2013 19:50)JLSilva Escreveu:  A buzina fica mais ou menos embaixo da bateria, melhor tirar a proteção de plástico da caixa da roda pra poder mexer com mais facilidade.

JLSilva, no meu que é 2011 é no lado direito, em cima do farol de neblina direito...

(24/02/2013 20:53)JLSilva Escreveu:  Se vc for colocar alguma buzina dupla, tipo paquerinha, tem q mandar instalar, pq tem por um relê para o acionamento, pois a original é uma só.

Está correto, pois a fiação é muito fina...

(27/02/2013 16:37)portesjr Escreveu:  no 2012 ela é do lado contrário da bateria .... pra quem tem ar condicionado, é muito ruim chegar lá ...
vou tentar chegar de baixo pra cima ...

Igual a minha, é fácil chegar nela por baixo, é só tirar a proteção inferior do lado direito (foto é do lado esquerdo, mas para o direito é o mesmo):

[Imagem: 4siS3vB.jpg]

Sem querer achei o canister também Piscada

[Imagem: F6Asf6J.jpg]

São três parafusos torx e encaixes fáceis de tirar...

Taí a dita cuja:

[Imagem: efHNAGc.jpg]

O conector tem que tirar a travinha:

[Imagem: 6xnWnf3.jpg]


Agora uma dúvida: a buzina também é usada pelo alarme original do carro... pra quem trocou a buzina por paquerinha, funciona igual?

Queria deixar essa original funcionando só com o alarme e instalar outra pra buzina do volante... será que tem como?

Não compre peças em desmanches ilegais... não ajude o ladrão a roubar o SEU carro... Pense nisso!!
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15/09/2014, 14:37
Resposta: #18
RE: Buzina original
A buzina realmente é um saco e queria muito trocar, mas por uma que nao precisa-se de rele e coisa e tal.
Agora fica uma pergunta para os mais ligados:
Temos dois botoes de acionamento da buzina no volante. Quando eu pressiono o da direita, o som é feio mas limpinho. Quando pressiono o da esquerda, o som tá abafado. Por que será essa diferença? rs

Abs
Marcelo Dias


Carro Atual: Renault Logan Avantage 1.6 8v 2016/17
Veículos anteriores:
Renault Logan Expression 1.0 16v 2012/2013
Fiat Palio 1.0 06/07 Celebration2
Renault Clio 1.0 05/05.
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