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[informativo] Renault tira Symbol de linha no Brasil - Admin - 30/03/2013 11:41
Renault tira Symbol de linha no Brasil
Sedã nunca teve uma quantidade de vendas expressivas aqui no Brasil.
A Renault do Brasil resolveu descontinuar o Symbol no mercado nacional. Lançado por aqui em março de 2009, o sedã nunca foi um grande sucesso de vendas e acabou sendo ofuscado pela concorrência, principalmente após a chegada de novos rivais, como Chevrolet Cobalt, Fiat Grand Siena e Nissan Versa.
O modelo tinha a meta de ser uma alternativa mais requintada ao Logan. Chegou no país em duas versões de acabamento (Expression e Privilège), mas passou a ser oferecido somente na versão Privilège a partir de 2012.
Em 2012, apenas 6.595 unidades foram emplacadas, respondendo por apenas 1,52% do segmento de sedãs compactos. Nos dois primeiros meses deste ano, foram menos de 600 unidades, somente 1% da categoria.
RE: [informativo] Renault tira Symbol de linha no Brasil - Mr. Car - 30/03/2013 12:33
É mais um daqueles carros que foram injustiçados pelo mercado.
RE: [informativo] Renault tira Symbol de linha no Brasil - kleo - 30/03/2013 14:14
E se a Renault não acordar, o Logan, está na fila da injustiça, pois só olhar os últimos 12 meses, a queda de vendas, tudo porque ela não tem um bom pós vendas, tem poucas ccs, e algumas políticas de fornecer peças para autopeças.
RE: [informativo] Renault tira Symbol de linha no Brasil - Admin - 30/03/2013 15:28
O Symbol era muito caro pelo o que oferecia, não se esqueçam que ele era o Clio Sedan com um facelift, eles tentaram mudar o nome mas continuou não vendendo bem.
RE: [informativo] Renault tira Symbol de linha no Brasil - alexson valois - 30/03/2013 21:00
Ele tinha pouco espaço interno e o painel era muito feio.
Não chega nem perto do logan.
RE: [informativo] Renault tira Symbol de linha no Brasil - andredss - 10/05/2013 17:50
Não tinha um bom design, pra compensar o valor alto, não teve uma propaganda eficiente. E creio que o Logan é primeira opção pra quem vai comprar um sedã "pequeno" da Renault.
Mas de resto, era um bom carro, com boa mecânica.
Kleo, o Logan não deve ir pelo mesmo caminho, já passou por um face lift e até o final do ano teremos o novo modelo, com um design bastante harmônico.