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Taxa de compressão do motor k7m do Logan 1.6 8v Hi-flex - marcelloss - 31/07/2011 19:20
Gostaria de saber se alguém já aumentou a taxa de compressão original (9,5:1) do carro. Caso positivo, como fez, onde fez, com qual taxa ficou e quanto custou?? Obrigado.
Re:Taxa de compressão do motor k7m do Logan 1.6 8v Hi-flex - fat jack - 13/07/2012 11:25
É isso mesmo e é muito baixa pra um motor flex, og GMs rodam acima de 12:1...
Valeu! 8)
Re:Taxa de compressão do motor k7m do Logan 1.6 8v Hi-flex - robson - 14/07/2012 01:29
por isso no 1.6 8V a potência é apenas 95CV com etanol, é devido a baixa compressão não aproveitando melhor o rendimento deste combustível, uma alternativa seria o motor 1.6 16V ( maior torque/potência em qualquer faixa de rotação do 8V ).
A baixa taxa de compressão é estratégia para o Mercosul para se utilizar gasolina pura e facilitar o custo de produção....
... gasolina pura....
alguém já leu o manual do Logan a respeito do que eles consideram como gasolina pura ?
"...Em viagens para fora do País não abastecer em
hipótese alguma com Gasolina com Chumbo
ou Gasolina Pura com Octanagem inferior a
95 Octanos. "
Essa história de poder abastecer com gasolina pura é uma das coisas tão propagandeadas quando se fala de Renaults ou Tetrafuels, mas oras bolas com esse n° de octanos ( provavelmente referente ao RON ) já não é o mesmo da nossa gasolina comum adicionada de álcool anidro ???
O que dá a entender quando citam que o Logan pode ser abastecido com gasolina pura é que se espera que isto se refira a um combustível com Octanagem menor que a nossa gasolina E25 em função da relativamente