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Ao abastecer o tanque tranca a bomba - Versão para Impressão

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RE: Ao abastecer o tanque tranca a bomba - Marcelofb - 09/09/2013 10:43

É bom saber que tem Logan que nunca deu isso, vou reclamar mesmo na revisão, este fds parei na estrada para abastecer, o frentista de má vontade e o carro no plano, o tanque não chegou nem a encher.

Acho que realmente existe algum tipo de problema. Foi bom ter surgido esta thread aqui no fórum.

Estou pensando até em fazer uma visita adiantada na css...


RE: Ao abastecer o tanque tranca a bomba - Guicrocia - 30/12/2013 11:22

O meu nuca enche o tanque todo de primeira. O bomba sempre dispara antes, tem que encher o resto de pouquinho. Se parar no primeiro disparo, fica faltando ainda um traço pra encher.


RE: Ao abastecer o tanque tranca a bomba - Cleverson - 06/01/2014 21:56

(30/12/2013 11:22)Guicrocia Escreveu:  O meu nuca enche o tanque todo de primeira. O bomba sempre dispara antes, tem que encher o resto de pouquinho. Se parar no primeiro disparo, fica faltando ainda um traço pra encher.

Isso acontece com o meu tbém. Depois do clique ainda vai de 10 a 15 litros, e se o frentista não foi paciente e com prática, desiste te larga o tanque sem encher mesmo...
Haveria alguma solução mais simples do que desmontar o tanque ?

Abç


RE: Ao abastecer o tanque tranca a bomba - Admin - 07/01/2014 05:26

(06/01/2014 21:56)Cleverson Escreveu:  Isso acontece com o meu tbém. Depois do clique ainda vai de 10 a 15 litros, e se o frentista não foi paciente e com prática, desiste te larga o tanque sem encher mesmo...
Haveria alguma solução mais simples do que desmontar o tanque ?

Abç

São esses 10/15 litros a mais que costumam ferrar com o cânister, têm alguns tópicos aqui que falam justamente sobre isso.


RE: Ao abastecer o tanque tranca a bomba - Guicrocia - 09/01/2014 10:12

(07/01/2014 05:26)horatio Escreveu:  São esses 10/15 litros a mais que costumam ferrar com o cânister, têm alguns tópicos aqui que falam justamente sobre isso.

Eh verdade, horatio. Mas não é o caso de exceder os 50l úteis do tanque, mas sim o de nem chegar aos 50l. Bom, se bem que não dah pra saber o quanto que tem lah dentro e se a boia marca certinho.
Tenho o costume de gastar até a reserva e depois encher todo o tanque novamente. Então imagine: acende a reserva (eh pra ter uns 7~8l no tanque) e ando uns vinte e tantos km (eh pra ter uns 5l lah dentro). Certo?! Então mando encher e a bomba dispara antes dos 40l... às vezes 38l. Se deixar assim, quando ligo o carro, no painel tah faltando um tracinho pra encher. Pra pegar mais uns 5l tem que ser na manha. Mas geralmente depois do 1ºdisparo eu só peço pra arredondar o valor e pronto. Mas se eu for viajar mando colocar mais um pouco.


RE: Ao abastecer o tanque tranca a bomba - alanjunio - 09/01/2014 10:19

No manual pede pra encher até o terceiro desarme da bomba.


RE: Ao abastecer o tanque tranca a bomba - Admin - 09/01/2014 14:11

(09/01/2014 10:19)alanjunio Escreveu:  No manual pede pra encher até o terceiro desarme da bomba.

Em qual página do manual está essa informação?


RE: Ao abastecer o tanque tranca a bomba - alanjunio - 09/01/2014 14:27

Trecho retirado do manual,
No meu está pag 1.44

"O volume de combustível inserido no tanque pode variar de acordo com a planicidade do posto de gasolina. A última barra de marcação de tanque cheio funcionará corretamente apenas em situações de abastecimento em piso plano e com 3 gatilhos (2 após o primeiro automático).
Aconselhamos a não acionar a pistola mais do que duas vezes após o primeiro desligamento automático, a fim de preservar o volume necessário
a dilatação do combustível dentro do tanque. "


RE: Ao abastecer o tanque tranca a bomba - Admin - 09/01/2014 19:47

Agora sim está explicado!


RE: Ao abastecer o tanque tranca a bomba - soak78 - 09/01/2014 20:12

(09/01/2014 14:27)alanjunio Escreveu:  Trecho retirado do manual,
No meu está pag 1.44

"O volume de combustível inserido no tanque pode variar de acordo com a planicidade do posto de gasolina. A última barra de marcação de tanque cheio funcionará corretamente apenas em situações de abastecimento em piso plano e com 3 gatilhos (2 após o primeiro automático).
Aconselhamos a não acionar a pistola mais do que duas vezes após o primeiro desligamento automático, a fim de preservar o volume necessário
a dilatação do combustível dentro do tanque. "

No meu manual também esta explicado assim, igualzinho,mesma pagina.Manhoso