+- Logan Clube do Brasil (https://www.loganclube.com.br)
+-- Fórum: Oficina (/forum-4.html)
+--- Fórum: Mecânica, Elétrica, Rodas, Pneus e Suspensão (/forum-9.html)
+--- Tópico: Luz de injeção, perda de potência e anti-poluição podem ser problema no AT (/thread-1485.html)
RE: Luz de injeção, perda de potência e anti-poluição podem ser problema no AT - bruno portella wollentarski - 19/11/2016 20:46
Boa noite, senhores.
Estou tendo muita dificuldade para resolver um problema em meu Logan 2014 1.0 16v.
Primeiramente onde moro nao tenho a autorizada, sendo assim estou tendo dificuldade de sanar o defeito do meu carro. segue o relato: Ao acender a luz de multifunção no carro , cor vermelha,logo levei ao mecânico , e este passando o scanner verificou que seria problema na pressão do combustível .foi trocado o filtro de combustível e feita a limpeza do corpo do acelerador eletrônico, nao resolvendo o problema,contudo melhorou o desempenho do carro, sendo que somente ascendia a luz vermelha ,quando forçava muito o veiculo. Dias depois a luz de bateria começou a ascender e logo apagava . no terceiro dia ao parar o veiculo e ao tentar ligado nao mais ligou e estava ascendendo agora a luz do abs, da bateria , do multifunção amarela e do air bag. levei novamente a uma auto elétrica , onde foi trocado o regulador do alternador sendo que momentaneamente o problema foi solucionado.Horas depois o carro novamente ascendeu a luz da bateria e a luz multifunção na cor vermelha. NAO SEI O QUE FAZER . Algum colega esta tendo ou teve algum problema parecido com este?
RE: Luz de injeção, perda de potência e anti-poluição podem ser problema no AT - Antônio Carlos Pessoa de Souza - 27/12/2016 18:16
Boa Tarde, eu comprei um logan 2011/12 1.6 8v a pouco tempo pra trabalhar e depois que mandei instalar GNV, estou passando por muita lutas, o carro acende no painel a luz de emergência (molinha) e o carro morre, tento religar por diversas vezes, até que a luz da molinha apaga e o carro volta funcionar, isso acontece com o carro frio, quente, as vezes ando 5km ou 50km sem dar defeito novamente.
RE: Luz de injeção, perda de potência e anti-poluição podem ser problema no AT - alanjunio - 28/12/2016 10:35
manda desligar o kit gnv e verifica se o problema ocorre no combustível líquido.
RE: Luz de injeção, perda de potência e anti-poluição podem ser problema no AT - vanderlei.silva02 - 28/12/2016 14:08
Combustivel, adulterado, porém no seu caso por ser gnv fica dificil diagnosticar... os injetores como estão? realizar limpeza é interessante! TBI,.
A dias atras o mecanico me disse que no meu logan o problema era no acelerador, falha nos trilhos... bastou eu trocar o combustivel que parou o problema..
RE: Luz de injeção, perda de potência e anti-poluição podem ser problema no AT - Joamir Bertalia - 28/07/2017 06:44
Olá pessoal.
Sou novo aqui no clube. Adquiri um Logan 2011/2012 que esá impecável. Carro com 110.000 km mas realmente lindo com tudo novo. O que pega é esse danado problema de perda de potencia e luzes de temperatura e ignição que estão me deixando louco.
Já fiz limpeza dos bicos, troca dos cabos de vela (mesmo sendo novos os anteriores), limpeza do corpo de borboleta, verificação das velas e troca da Sonda Lambda. As correias também são novas, assim como os filtros de óleo e de combustivel.
O mecânico passou scanner e detectou apenas falha no corpo de borboleta.
Esse problema ocorre principalmente em tempo de chuva. Passou em uma poça d'água, mesmo sendo rasa, o carro perde potência e acende as luzes de temperatura, ignição e anti poluição no painel.
Não sei mais o que fazer. Nesse momento estou parado em um posto de gasolina por causa desse problema e não tem oficina que resolva.
Se alguém conseguiu resolver esse problema, por favor, me avise. Caso contrario a solução será trocar de carro.
Muito obrigado a todos.
Abraço
Olá pessoal.
Sou novo aqui no clube. Adquiri um Logan 2011/2012 que esá impecável. Carro com 110.000 km mas realmente lindo com tudo novo. O que pega é esse danado problema de perda de potencia e luzes de temperatura e ignição que estão me deixando louco.
Já fiz limpeza dos bicos, troca dos cabos de vela (mesmo sendo novos os anteriores), limpeza do corpo de borboleta, verificação das velas e troca da Sonda Lambda. As correias também são novas, assim como os filtros de óleo e de combustivel.
O mecânico passou scanner e detectou apenas falha no corpo de borboleta.
Esse problema ocorre principalmente em tempo de chuva. Passou em uma poça d'água, mesmo sendo rasa, o carro perde potência e acende as luzes de temperatura, ignição e anti poluição no painel.
Não sei mais o que fazer. Nesse momento estou parado em um posto de gasolina por causa desse problema e não tem oficina que resolva.
Se alguém conseguiu resolver esse problema, por favor, me avise. Caso contrario a solução será trocar de carro.
Muito obrigado a todos.
Abraço
Eita! Dupliquei a mensagem. Desculpem.
RE: Luz de injeção, perda de potência e anti-poluição podem ser problema no AT - Rick_29 - 25/04/2019 08:21
Se isso acontece em dia de chuva, veja este vídeo:
https://www.youtube.com/watch?v=UN2p7ccLnoY
RE: Luz de injeção, perda de potência e anti-poluição podem ser problema no AT - CID CIRQUEIRA - 17/06/2020 17:55
Tive esse mesmo problema com o meu SANDERO STEPWAY 1.6 16V 2018. Isso foi há mais ou menos quatro meses. Eles disseram que era o corpo de borboleta. Efetuaram a substituição e ficou bom. Só que hoje, novamente o problema apareceu. O carro não acelera..... já acionei a concessionara e amanhã levarei novamente pra eles avaliarem.
RE: Luz de injeção, perda de potência e anti-poluição podem ser problema no AT - almirfbf - 21/02/2022 11:22
(24/09/2014 17:08)dan51rtrader Escreveu: Prezados,
tenho o mesmo problema no meu Renault Sandero 1.6, levei para o mecânico hoje, este problema já convivo a 2 anos, e não aguento mais.
Já não sei mais o que fazer, apelidei este problema de "gripe automotiva", pois é bem mais frequente em tempos frios. Ele de manhã "pipoca", acende as luzes do poluente e injeção eletrônica, e, após ligar e desligar o carro algumas vezes, em um passe de mágica, funciona normalmente e não acusa no scanneer.
Se alguem souber como resolver, por favor, coloquem aqui neste forum.
Conseguiu resolver?
Meu carro mesmo problema.
Descobri que quando fico em 3500 rpm por uns 5s ele volta ao normal.