Dacia Logan X Renault Logan

[tuckerbr]

Amigos, como vocês devem saber, no Brasil o Logan é vendido como Renault, mas no resto do mundo ele é vendido como Dacia (marca romena subsidiária da Renault) e até mesmo Mahindra Logan (na Índia). Onde ele é vendido como Dacia já existem as versões perua (Logan MCV), furgão e pick-up, além de ter sofrido um face-lift agora em 2009 que o deixou bem mais bonito e moderno , além de bem diferente do nosso (quem quiser ver as diferenças, basta acessar <!-- w www.dacia.fr<!-- w ). Acontece que recentemente estive na França, e lá comprei algumas peças para fazer o retro-fit do Logan da minha esposa (1.6 Expression completo + air-bag duplo, 2009, preto Nacré) tranformando em Dacia. Queria saber se alguém já teve essa mesma idéia, ou melhor, se já a realizou.

Abraços,

Milton Flávio do Couto
1991 Infiniti Q45
1999 Passat Variant V6
2005 Fielder
2009 Logan

[bugnet]

Sinceramente eu não pensei nisso, acho até estranho e melhor desassociar, já que o carro aqui é outro, e agora por lá já é outro-outro ainda, alguns kits esportivos são atraentes pra tirar o ar de totalmente sóbrio do logan, mas é melhor não mexer em time que está ganhando

[tuckerbr]

O carro aqui não é outro não, fora os emblemas e o controle do ar-condicionado, o nosso é cópia xerox do "deles" até 2008. De diferente por lá só a opção de interior bege (muito mais bonita do que a nossa) e alguns equipamentos a mais como air-bags laterais e ABS. Salvo engano, dependendo do país, não existe a versão 1.6 16V, e, seguramente, não existe a versão 1.0, substituída com muitas vantagens pelos motores diesel. Eu não acho o Logan apenas sóbrio não, ele é feio mesmo, e totalmente sem criatividade no design, mas oferece vantagens como carro urbano que são imbatíveis na sua classe e preço. Quanto ao kit esportivo, realmente, eu vi o Logan Sport no salão e gostei bastante.

Abraços,

Milton Flávio do Couto
1991 Infiniti Q45
1999 Passat Variant V6
2005 Fielder
2009 Logan

[bugnet]

Interior bege pode ser legal hoje, mas no futuro vira um monza clodovil, legal pros outros, pois é bem esquesitão, eu sinceramente não gosto, prefiro o preto, combina com a sobriedade do carro - é, talvez ele seja meio feio, mas depois de estar dentro, você esquece o que tem fora, e se preocupa em curtir o que te oferece invez de ficar olhando pra fora e ver se estão te observando num carro bonito (por fora).

[Mr. Car]

Citar:Interior bege pode ser legal hoje, mas no futuro vira um monza clodovil, legal pros outros, pois é bem esquesitão, eu sinceramente não gosto, prefiro o preto, combina com a sobriedade do carro - é, talvez ele seja meio feio, mas depois de estar dentro, você esquece o que tem fora, e se preocupa em curtir o que te oferece invez de ficar olhando pra fora e ver se estão te observando num carro bonito (por fora).

Bugnet, você gostar de interior preto é uma coisa, agora, dizer que interior bege tende a virar "Monza Clodovil" (não ficou claro se você quis dizer com isso que tende a ficar cafona ou "fresco"), absolutamente, não corresponde à verdade. Marcas de grande prestígio e requinte, não é de hoje, usam interiores em tons de bege, do mais claro ao "caramelo", além de cinza bem claro, vinho, e até azul. Não sei sua idade, mas um caso clássico de interior monocromático em azul, aqui no Brasil, é o do Dodge Charger R/T. Foram feitos com interior preto em couro, e bege e azul claro, em tecido aveludado de ótima qualidade. O Charger é um dos carros antigos brasileiros mais cobiçados até hoje, e de maior número de admiradores. Pois saiba que especificamente o de interior azul, por sua raridade e extrema beleza (combinando com a carroceria azul claro e teto de vinil ídem), é disputado a tapa pelos admiradores do modelo. Uma maior opção de interiores para o Logan (assim como para qualquer carro nacional) seria muito bem-vinda. Muita gente pagaria por um interior claro em bege ou cinza, ainda que oferecidas como opcional. Não me conformo que não tenha ao menos a opção de cinza claro, que é padrão para qualquer Clio, até mesmo para o mais simples deles, o Campus. Ele amplia a sensação de espaço interno, dá um toque de requinte, e esquenta menos. Contra ele, poder-se-ia dizer apenas que suja mais, mas isso vai depender do dono do carro. Em meus carros, por exemplo, não se come nada, não se bebe nada além de água, e não se fuma (nem eu, que sou fumante), entre outros cuidados.

[filipepcapulo]

Olá pessoal! Sou novo no Forum e fiquei bastante interessado ao ver o Logan Europeu http://www.dacia.fr/gamme-dacia/logan/ alguém tem ideia de quando ele será fabricado no Brasil?

[Admin]

(19/03/2013 07:50)filipepcapulo Escreveu:  Olá pessoal! Sou novo no Forum e fiquei bastante interessado ao ver o Logan Europeu http://www.dacia.fr/gamme-dacia/logan/ alguém tem ideia de quando ele será fabricado no Brasil?

Existem aqui no fórum alguns tópicos falando sobre isso.

[Marcelofb]

(19/03/2013 11:31)horatio Escreveu:  

(19/03/2013 07:50)filipepcapulo Escreveu:  Olá pessoal! Sou novo no Forum e fiquei bastante interessado ao ver o Logan Europeu http://www.dacia.fr/gamme-dacia/logan/ alguém tem ideia de quando ele será fabricado no Brasil?

Existem aqui no fórum alguns tópicos falando sobre isso.

Perguntei para o gerente da concessionária agora no inicio do ano quando fui comprar o meu e ele falou que os testes já começaram e que o modelo 2014 já deve ser o modelo novo.

[andredss]

O Logan 2014 está previsto para lançamento em outubro, de acordo com o site Carplace do UOL. A frente e o interior ficaram muito bonitos, já a traseira não está muito agradável. Lateralmente me lembrou bastante o GM Cobalt. Enfim o desenho está muito mais harmonioso que o nosso atual.