Luz do ABS e do freio de mão acesa

[Daniel Moreira Perfeito]

Toda vez que atinjo 100 km/h a luz do abs e do freio de mão acende e não apagam mais, tenho que parar o carro e desligá-lo para as luzes se apagarem, mas quando volto a atingir os 100 km/h as luzes se acendem novamente.
Alguém pode me ajudar?
Tenho um logan 11/12 1.6 8v completo, com 39 mil rodados.

[andredss]

O ideal é tirar uma foto mostrando as luzes acesas, junto com o velocímetro mostrando acima de 100 km/h.
Levar na concessionária, com a foto eles não poderão alegar que não encontraram erro, até porque na cidade eles não chegarão aos 100 km/h para efetuar um teste.

[Luiz Vieira]

Estou com esse problema também. Depois de passar de 100 km/h a luz do ABS e do freio ficam acesas, o sistema ABS deixa de funcionar, e as luzes só se apagam ao desligar o veículo.Tambem tenho reparado uma resistência no pedal do freio, dando a impressão de estar "arranhando" mais não se trata de pastilha ou disco, até pq foram trocadas recentemente, logo apos iniciou-se o problema.Notei um barulho, baixo como um sinal eletrônico e a luz do ABS no painel acender bem fraquinha quando o pedal de freio é acionado.Na concessionaria Renault, fizeram avaliação sistema dizendo estar OK, mas o problema se repete.
Ao dar uma pesquisada observei que o problema pode estar associado a uma deficiência do servofreio, dos canos do circuito hidráulico ou dos cilindros das rodas, ate mesmo a possibilidade de avaria do cilindro mestre.
Será que é possivel que ao sbstituir pastilhas e discos o mecânico tenha comprometido alguma dessas peças?
O amigo Daniel, resolveu o seu problema?
Att, Luiz

[alanjunio]

A Luz, do freio de mão ascende por 2 motivos, primeiro, freio de mão acionado e fluido de freio com nível baixo? já verificou o nível do flúido, o ideal é passar o scanner pra verificar qual é o erro que está gravado na memória da central.

[Daniel Moreira Perfeito]

Fui ao mecânico ontem (10/09), tudo indica que era sujeira no sistema, após passar o scanner foi constatado que a roda dianteira esquerda estava rodando mais devagar do que as outras, o que é absurdo, pois, com o carro em movimento todas as rodas giram na mesma velocidade, o mecânico disse que nunca viu este tipo de pane antes e que só poderia ser mau contato, então ele desmontou as quatro rodas e limpou todo o sistema. Tudo estava em perfeito estado, pastilhas, lonas, óleo de freio, discos, etc. Testei muito o carro ontem e hoje e as luzes não se acenderam mais. Não sei dizer quanto foi cobrado, pois aproveitei para fazer a revisão de 40 mil e outros serviços. Moro no Rio-Ilha do Governador, fiz o serviço na Fórmula Ilha, estr do Galeão.

[Daniel Moreira Perfeito]

A luz acendeu novamente no dia seguinte (11/09), voltei ao mecânico hoje (18/09), com o scanner e o carro em movimento, foi constatado que o problema permanecia, então o rolamento da roda problemática foi trocado, ao testar o carro após a troca da peça, com o scanner ligado e com o carro em movimento, o aparelho não registrou mais a pane e a luz não voltou a acender, parece que agora o problema foi resolvido.

[Wagner Araujo]

Bom dia. Aproveitando o tópico sobre freio pergunto: qual o óleo de freio usado pela Renault?

[Storm25]

DOT 4, mas pode usar o 5.1 também.

Mete um Bosch ou ATE são bons.

[fcrosa]

O oleo motul tambem é muito elogiado pelo ADG. Nunca usei mas se ele indica, acho que é bom.

[kgmedeiros]

Amigos Boa Noite, tenho um Sandero 1.6 16v, apos troca de núcleo do ar, onde foi desmontado todo o painel do carro, acendeu a luz do ABS e freio de mão. O Sistema foi scaneado e não apresentava nenhuma falha, todos os itens ok (sensores, fluido, interruptor pastilhas rodas etc ...) Apos verificação por um eletricista foi encontrado um cabo por trás do velocímetro do lado direito desconectado, apos a ligação voltou tudo ao normal.